随着电动汽车的普及，车载充电器作为关键部件，其安全性和性能至关重要。中国GB/T 18487标准是规范电动汽车传导充电系统的重要技术文件，对车载充电器的测试提出了严格要求。本文将详细解析该标准下的主要测试项目，帮助您全面了解车载充电器的合规性要求。
1. 电气性能测试
电气性能是车载充电器最核心的测试内容，主要包括输入输出特性、效率、功率因数等指标。标准要求充电器在额定电压范围内工作时，输出电流波动不得超过±5%，效率需达到90%以上。测试时需使用专业设备模拟各种电网条件，确保充电器在不同环境下都能稳定工作。
2. 安全性能测试
安全测试包括绝缘电阻、介电强度、接地连续性等项目。标准规定充电器在潮湿环境下的绝缘电阻不得低于2MΩ，能承受2000V的耐压测试。此外，充电接口的机械强度和防护等级也需符合IP54以上的要求，确保在各种天气条件下都能安全使用。
3. 电磁兼容性测试
车载充电器必须通过辐射骚扰和传导骚扰测试，确保不会对车辆电子系统造成干扰。测试频率范围覆盖150kHz-30MHz，限值要求严格。同时还需进行静电放电、浪涌等抗扰度测试，验证充电器在电磁干扰环境下的稳定性。
4. 环境适应性测试
标准要求充电器能在-40℃至85℃的温度范围内正常工作，并通过振动、冲击等机械环境测试。湿热循环测试需进行10个周期，每个周期包括8小时高温高湿和16小时常温常湿，验证产品的环境耐久性。
5. 通信协议测试
GB/T 18487对充电通信协议有明确规定，要求充电器必须支持标准的CAN通信或PLC通信。测试内容包括连接确认、充电参数配置、充电控制等流程，确保与不同车型的充电系统兼容。
6. 异常保护测试
标准要求充电器必须具备过压、欠压、过流、短路等保护功能。测试时会模拟各种故障情况，验证保护装置的响应时间和可靠性。特别是当输入电压超过264V或低于176V时，充电器应在100ms内切断输出。
7. 耐久性测试
充电器需通过至少10000次的插拔测试和2000小时的连续工作测试。插拔力需保持在40N-80N之间，接触电阻变化不得超过初始值的20%，确保长期使用的可靠性。
通过以上测试项目的车载充电器，不仅能满足GB/T 18487标准的要求，更能为用户提供安全、高效的充电体验。随着技术的进步，未来标准可能会增加更多测试内容，建议相关企业持续关注标准更新动态，确保产品始终保持合规性。
