EN 13036-4是欧盟针对路面防滑性能测试的重要标准，专门规定了通过摆锤法测量路面摩擦系数的方法。该标准是CE认证的核心依据之一，广泛应用于道路工程、机场跑道、人行道等场景的安全评估。
标准背景与适用范围
EN 13036-4由欧洲标准化委员会（CEN）制定，旨在统一路面防滑性能的测试方法，确保公共交通安全。其测试结果直接关联CE认证的通过与否，适用于沥青、混凝土、石材等多种路面材料。
核心测试方法：摆锤法
1. 原理：摆锤法通过模拟行人或车辆轮胎与路面的动态接触，测量摆锤从固定高度摆动时因摩擦损失的能量，换算为摩擦系数（PTV值）。
2. 设备要求：需使用标准化的摆锤测试仪（如英国式摆锤），确保滑块材质（通常为橡胶）符合EN 13036-4规定的硬度与尺寸。
3. 测试条件：需在干燥或湿润状态下分别测试，湿润测试时需均匀喷洒水膜（厚度0.5-1.0mm），模拟雨天环境。
测试流程
- 采样准备：选取代表性路面区域，清除杂物，标记测试点。
- 校准设备：摆锤需预先校准至水平状态，滑块与路面接触压力调整为标准值（如490N）。
- 数据采集：每组测试至少进行5次有效摆动，剔除异常值后取平均值。
- 结果判定：PTV值≥35为合格（部分高风险区域要求≥45），低于此值需整改路面。
CE认证的关键作用
通过EN 13036-4测试的路面材料可获得CE标志，表明其符合欧盟安全要求。认证需由公告机构（Notified Body）审核测试报告，确保数据真实性和可追溯性。
实际应用与挑战
- 道路工程：高速公路弯道、坡道需定期测试防滑性能，避免事故。
- 特殊场景：机场跑道对PTV值要求更高（通常≥65），需采用高抗滑骨料。
- 常见问题：路面磨损、油污或积水可能导致测试失败，需结合日常维护。
未来发展趋势
随着智能交通的普及，动态摩擦系数检测技术（如激光扫描）可能被纳入标准修订，但摆锤法因其简单可靠仍将作为基础方法。
EN 13036-4为路面安全提供了科学依据，其测试方法的严谨性确保了CE认证的权威性。工程方应严格遵循标准，从材料选择到施工验收全程监控防滑性能，保障公众出行安全。
